Breitbreite Container Grade PPGI Farbbeschichtete Stahlspule DX51D+Z 1250mm-1500mm Für die Herstellung von Containerplatten

Speziell für die Intermodal-Containerindustrie hergestellt mit einer Breitenkapazität von bis zu 1500 mm, was eine effiziente Produktion von Containerpaneelen mit weniger Schweißnähten ermöglicht. Das DX51D+Z Substrat bietet strukturelle Integrität für Seitenwände, Dachpaneele und Türbleche. Die vorlackierte Beschichtung eliminiert die Nachlackierung nach der Fertigung, reduziert die Zykluszeit und die Investitionen in Lackieranlagen. Die Beschichtungsformulierung ist für den Einsatz in maritimen Containern konzipiert, einschließlich langer Salzsprühnebel-, mechanischer Abriebbelastung während der Handhabung und extremer Temperaturschwankungen von -40 °C bis +70 °C.

• Breite Bandbreite: 1250-1500 mm Breiten ermöglichen Paneele in voller Höhe mit minimalen horizontalen Fugen, was die Schweißarbeiten reduziert und die strukturelle Integrität des Containers verbessert.
• Container-taugliche Haltbarkeit: Lacksystem für den maritimen Einsatz formuliert, einschließlich Salzsprühnebel, mechanischer Stöße und extremer Temperaturen von -40 °C bis +70 °C.
• Tiefziehfähigkeit: Beschichtungsflexibilität optimiert für tiefe Wellprofilierungen mit garantierter rissfreier Leistung bei Biegeradien bis zu 1T.
• Eliminierung der Nachlackierung: Vorlackierte Coils eliminieren Lackierlinien im Werk, reduzieren die Zykluszeit, VOC-Emissionen und Kapitalkosten.
• Schweißverträglichkeit: Rückseitenbeschichtung optimiert für Widerstands- und MIG-Schweißen mit kontrollierter Zinkrauchbildung und minimaler Kontamination.
• Beständigkeit gegen maritime Atmosphäre: Validiert durch zyklische Korrosionstests gemäß den Anforderungen der Umweltkategorie ISO 12944 C5-M.

ISO-Trockenfrachtcontainer (20 Fuß, 40 Fuß, 40 Fuß HC), Kühlcontainer (Außenhaut), Spezialcontainer (Open Top, Flat Rack), Containerumrüstungen (modulare Gebäude, Baubüros). Auch LKW-Anhängeraufbauten, Eisenbahngüterwagen und modulare Gebäudesysteme.

Mehrschichtiges VCI-Papier, 4-6 Stahlbandpunkte, gehärtete Kantenschützer, Stahlträger auf ISPM 15-Holzbasen für 12-Tonnen-Lasten. Dokumentation umfasst EN 10346 Mill-Zertifikate, ISO 9227 Salzsprühnebel 1000h, ISO 11997-1 zyklische Korrosion, ISO 6272 Schlagprüfung, EN 13523-7 T-Biegung. ISO 9001 mit containerbezogenen Qualitätsplänen.